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盖世汽车讯 据彭博社报谈，海关数据阐述，本年9月，中国汽车品牌向欧盟27国出口了60,517辆电动汽车，同比大涨61%，这是有纪录以来的第二高水平。

上一个出口岑岭期照旧在2023年10月(6.7万辆)，其时欧盟认真晓喻对中国制造的电动汽车伸开反补贴走访。

10月4日，欧盟成员国投票通过对中国产电动汽车稀奇征收最高达35%的入口关税，包括法国、意大利和波兰在内的10个国度辅助这一措施。现时，固然中国和欧盟仍在就关税的替代惩办决策进行谈判，但展望关税将于10月底见效。

9月中国品牌电动车出口量的激增标明，中国电动汽车制造商但愿幸免行将到来的关税。不外，即使届时关税见效，展望也不会辞谢中国汽车制造商进犯欧洲市集的秩序。中国汽车在外洋的售价频繁高于在国内的售价，但又低于欧洲原土汽车制造商的售价。

为了幸免关税的影响，有部分车企也曾启动寻求在欧洲进行腹地化坐褥。比亚迪筹算在匈牙利和土耳其坐褥汽车，小鹏汽车和祥瑞旗下高端电动汽车品牌极氪等也示意九游体育官网登录入口，正在研究将坐褥腹地化。(Yara)