九游体育app官网在本集答网友问中网罗了升级1.4.0后-九游(中国)jiuyou·官方网站-登录入口

易车讯 日前，小米汽车发布了最新一期答网友问。在本集答网友问中网罗了升级1.4.0后，一键桀黠的Boost格式殊效不错关闭吗？、小米SU7 Ultra的碳陶瓷刹车盘，卡钳以及制动片是官方定制的么，不错在第三方买到么？、小米SU7 Ultra会推出不带激光雷达的选配版块么？等4项问题。

01、升级1.4.0后，一键桀黠的Boost格式殊效不错关闭吗？

不错关闭，从1.4.0版块运转用户不错在诞生-驾驶偏好中关闭Boost格式动效，中控屏在启动boost格式时将保握原有景况。

使用一键桀黠功能请确保路况安全，在湿滑路面，大角度转弯等复杂路况，务必确保行驶安全。

02、小米SU7 Ultra的碳陶瓷刹车盘，卡钳以及制动片是官方定制的么，不错在第三方买到么？

小米SU7 Ultra的赛谈版制动系统是小米与3家不同的结结伴伴极度定制的。其中超大尺寸的碳陶瓷制动盘由国内跨越的碳基复合材料供应商金博股份提供；前六活塞后四活塞的高性能制动卡钳也来自于着名国外品牌Akebono®️，这亦然一家专精高性能制动系统的供应商；而制动片则由长年活跃于赛场的顶级品牌ENDLESS®️提供(需选装)。

为达到小米SU7 Ultra对制动性能的高条目，咱们的工程师找到了上述3家业界跨越的结结伴伴，共同打造出了一套超强性能的赛谈版制动系统。其不但领有极强的制能源，还有清闲衔接高强度赛谈驾驶的抗热衰减性能，让小米SU7 Ultra的100-0km/h制动距离仅为30.8m，180-0km/h衔接10次制动无衰减。

在开辟历程中，小米SU7 Ultra对制动系统进行了长期且严格的测试与调校，包括低温测试、高温测试和在纽北进行的赛谈测试，保证了制动系统的安全性与自如性，也让用户原厂无需改装就不错径直下赛谈。

03、小米SU7 Ultra会推出不带激光雷达的选配版块么？

小米SU7 Ultra定位巅峰性能科技轿车，同期也将搭载小米汽车旗舰级的软硬件期间。

小米SU7 Ultra可街可赛的居品定位，让智能驾驶成为不行或缺的一项要津才能。因此为了给用户提供全维度进阶的居品体验，咱们暂未权谋取消激光雷达的版块。

同期，小米汽车对激光雷达进行了超低风阻以及高度集成化的贪图检阅，在1548PS超强马力之下，其对赛谈性能的影响以及畴前续航推崇的影响基本不错忽略不计。

04、绞牙减振器要怎么调解，需要把车举起来调吗？

小米SU7 Ultra可选配小米在纽北定制调校的顶级BILSTEIN EVO T1绞牙减振器，其比拟空气弹簧的刚度更高，可为用户带来无穷接近赛车的操控体验。调整绞牙减振器的阻尼时，无需将车辆举升即可调解，前轮减振器可通过塔顶外露的旋钮进行调解，后轮减振器可通过位于轮拱内的旋钮进行调解；调整绞牙减振器的高度时，需将车辆举升，将轮胎拆下，调整好减振器的弹簧压缩量后，再装好轮胎。

而小米SU7 Ultra标配的双腔闭式空气弹簧+高性能衔接阻尼可变减振器，可凭据驾驶格式、路况、车身反应智能切换，单独调解刚度和高度，既能清闲热烈驾驶的阐发需求，又能清闲畴前欣喜代步。